Son Dakika
Moderator
Hürmüz Boğazı'ndaki kesintiler, Katar ve BAE'nin LNG ihracatını durma noktasına getirdi. Gemi kiralama bedelleri günlük 235 bin dolara, deniz yakıtı fiyatları ton başına 800 dolara fırlarken, savaş riski sigortası tek geçişte 25 milyon dolara ulaştı. Uzayan rotalar ve artan maliyetler küresel LNG ticaretini olumsuz etkiledi.